MAZDA BT50 MAZDA B2500 Díly

proč nás vybrat

Řešení na jednom místě

Zakládáme si na kvalitě a konkrétních akcích. To znamená, že vždy dodáváme řešení profesionálním a praktickým způsobem.

Vlastní servis

Rychlá a přesná nabídka; Včasné a efektivní sledování; Zajištění kvality a servis.

Profesionální tým

Máme dvacet let zkušeností s autodíly a vybudovali jsme profesionální pracovní tým.

24h online služba

Můžete nás kontaktovat a zeptat se na předprodejní, prodejní a poprodejní služby a my vám poskytneme velmi uspokojivé Jsme vám k dispozici online 24 hodin denně.

Co je vzduchový filtr Mazda Bt50 Ranger We01-13-Z40

Automatické vzduchové filtry, když pracují pístové stroje (spalovací motory, pístové kompresory atd.), musí být vybaveny vzduchovými filtry, protože prach a jiné nečistoty vdechované ve vzduchu zhoršují opotřebení dílů. Vzduchový filtr se skládá z filtrační vložky a pláště. We{{0}}z40 auto vzduchové filtry Hlavními požadavky japonského automobilového vzduchového filtru mazda bt50 3.0 jsou vysoká účinnost filtrace, nízký průtokový odpor a dlouhé nepřetržité používání bez údržby autodílů we0113z40 .

Domů 12 3 4 5 6 7 Poslední stránka 1/11

ISUZU NPR 4HK1 CLUTCH PRESSURE PLATE 8973517940 5876101040 5876100810

Funkce produktu

Vzduchový filtr je obvykle vyroben ze spřádaného materiálu ze skelných vláken nebo ze skládaného papíru nebo látky uzavřené v kartonovém rámu. Jeho základní funkcí je čištění vzduchu, který cirkuluje vaším topným a chladicím systémem. Filtry zachycují a zadržují mnoho typů částic a nečistot, které by mohly ovlivnit vaše zdraví a pohodlí, včetně:

Prach a špína
Pyl
Plísně a spory plísní
Vlákna a vlákna
Kovové, sádrové nebo dřevěné částice
Vlasy a zvířecí srst
Bakterie a mikroorganismy

K filtraci obvykle dochází, když je spotřebovaný vzduch přiveden zpět do zařízení HVAC, kde je znovu upraven a distribuován. Vzduch je protlačován filtrem a materiál odstraňuje ze vzduchu částice a další nečistoty.

Signály, že je potřeba vyměnit vzduchový filtr motoru vašeho auta

Podle našich expertů jsou to signály, které by mohly znamenat, že je čas vyměnit vzduchový filtr motoru vašeho auta:

Filtr vypadá špinavý nebo ucpaný
Motor často zhasíná
Auto pomalu zrychluje nebo se nerozjede hned
Všimnete si černého kouře vycházejícího z výfukového potrubí
Vaše vozidlo během jízdy váhá
Snížila se spotřeba paliva vozu
Kontrolka motoru vašeho auta se rozsvítila

Všimněte si, že to mohou být známky starého vzduchového filtru motoru, ale mohou také naznačovat jiné problémy. Pokud váš filtr vypadá v pořádku, ale svítí vám kontrolka motoru nebo se zdá, že s motorem něco nefunguje, vezměte své auto k mechanikovi, abyste získali jeho názor.

Jak vyměnit vzduchový filtr motoru

Výměna vzduchového filtru vašeho auta je jednoduchý proces, i když nemáte žádné mechanické zkušenosti. Tipy týkající se vaší konkrétní značky a modelu auta můžete nahlédnout do své příručky, ale podle našich odborníků platí následující kroky pro většinu vozidel.

Kupte si nový vzduchový filtr

Najdete je ve většině obchodů s autodíly. Ujistěte se, že si zakoupíte filtr, který se správně hodí pro značku, model a rok vašeho vozu.
Najděte airbox vašeho auta a sejměte kryt
Otevřete kapotu svého auta a vyhledejte malou černou skříňku, která se obvykle nachází v přední části. Uvolněte všechny svorky nebo západky, které drží vzduchovou komoru na místě. V závislosti na vašem voze možná budete muset také odšroubovat některé matice a šrouby.

Vyjměte starý vzduchový filtr a vyčistěte airbox

Odjistěte všechny spony, které drží vzduchový filtr na místě. Poté budete moci vyjmout vzduchový filtr z potrubí vzduchové komory. Lehman navrhuje využít tento čas také k čištění okolí, protože na potrubí vzduchové komory se může usazovat špína a špína. Můžete použít speciální čisticí prostředek nebo jednoduchou směs vody a saponátu na nádobí.

Nasaďte nový vzduchový filtr a nasaďte kryt

Mělo by pevně zapadnout na místo. Turner doporučuje porovnat staré a nové filtry před připojením nového, abyste se ujistili, že se shodují. Pokud filtry vypadají jinak, prostudujte si příručku vašeho vozu nebo mechanika, abyste se ujistili, že nový filtr nezpůsobí žádné poškození součástí motoru. Jakmile je nový filtr uvnitř, zajistěte jej na místě. Nasaďte kryt zpět a zajistěte jej pomocí západek nebo matic a šroubů.

Jak často měnit vzduchový filtr v autě

Výměna filtru motoru je obecně potřeba každých 15,000 mil. Pokud však jezdíte v prašném prostředí nebo v oblasti s relativně vysokou úrovní znečištění ovzduší, může být nutné jej měnit častěji.
Dodržování pravidelného plánu údržby, dodržování některých základních tipů pro údržbu vozu a pravidelná výměna vzduchového filtru pomůže vašemu vozu vydržet déle. Rychlé řešení mechanických problémů také prodlouží životnost vašeho vozidla.

Instalovat a používat

01/

Při instalaci, ať už jsou vzduchový filtr a sací potrubí motoru spojeny přírubou, pryžovou trubkou nebo přímým spojením, musí být těsné a spolehlivé, aby se zabránilo úniku vzduchu. Na obou koncích filtračního prvku musí být nainstalováno pryžové těsnění; pevný vzduchový filtr Křídlovou matici na vnějším krytu zařízení nelze příliš utáhnout, aby nedošlo k přimáčknutí vložky papírového filtru.

03/

Během používání dávejte pozor, aby vzduchový filtr s papírovým jádrem nenavlhnul deštěm, protože jakmile papírové jádro nasaje velké množství vody, značně to zvýší odpor nasávaného vzduchu a zkrátí misi. Kromě toho nemohou vzduchové filtry s papírovým jádrem přijít do kontaktu s olejem a ohněm.

02/

Při údržbě se papírová filtrační vložka nesmí mýt v oleji, jinak papírová filtrační vložka selže a může snadno způsobit nehodu při překročení rychlosti. Při údržbě můžete použít pouze vibrační metodu, metodu odstraňování měkkého kartáče (kartáč podél jeho vrásek) nebo metodu zpětného proplachu stlačeným vzduchem k odstranění prachu a nečistot usazených na povrchu papírové filtrační vložky. U části s hrubým filtrem by měl být včas odstraněn prach v částech sběru prachu, lopatkách a cyklónových trubicích. I když je papírový filtr pokaždé pečlivě udržován, nemůže plně obnovit svůj původní výkon a jeho odpor nasávaného vzduchu se zvýší. Proto obecně, když je třeba papírový filtrační prvek udržovat počtvrté, měl by být nahrazen novým filtračním prvkem. Pokud je vložka papírového filtru prasklá, perforovaná nebo je filtrační papír a koncovka odlepená, měla by být okamžitě vyměněna.

04/

Některé motory vozidel jsou vybaveny cyklónovými vzduchovými filtry. Plastový kryt na konci papírového filtračního prvku je vodicí kryt. Lopatky na krytu otáčejí vzduch. 80 % prachu se oddělí působením odstředivé síly a shromáždí se v prachové nádobce. Prach dopadající na papírový filtrační prvek tvoří 20 % množství vdechovaného prachu a celková účinnost filtrace je asi 99,7 %. Proto při údržbě cyklónového vzduchového filtru dávejte pozor, abyste nepřehlédli plastový kryt na filtrační vložce.

Běžné typy

Podle principu filtrace lze vzduchové filtry rozdělit na typ filtru, odstředivý typ, typ olejové lázně a kompozitní typ. Mezi běžně používané vzduchové filtry v motorech patří především vzduchové filtry v inerciální olejové lázni, papírové suché vzduchové filtry, vzduchové filtry s polyuretanovými filtračními vložkami atd. Vzduchový filtr inerciální olejové lázně má tři stupně filtrace: inerciální filtraci, filtraci v olejové lázni a filtraci filtru. Poslední dva typy vzduchových filtrů jsou převážně filtrovány přes elementovou filtraci. Vzduchový filtr inerciální olejové lázně má výhody malého odporu nasávání vzduchu, přizpůsobivosti prašnému a písčitému pracovnímu prostředí a dlouhé životnosti. V minulosti se používal v mnoha typech motorů automobilů a traktorů. Tento druh vzduchového filtru má však nízkou filtrační účinnost, vysokou hmotnost, vysoké náklady a nepohodlnou údržbu a byl postupně eliminován v automobilových motorech. Filtrační prvek papírového suchého vzduchového filtru je vyroben z mikroporézního filtračního papíru ošetřeného pryskyřicí. Filtrační papír je porézní, volný, složený, má určitou mechanickou pevnost a odolnost proti vodě a má vysokou filtrační účinnost, jednoduchou strukturu, nízkou hmotnost a nízkou cenu. S výhodami nízké ceny a snadné údržby je nejpoužívanějším automobilovým vzduchovým filtrem. Polyuretanový filtrační prvek Filtrační prvek vzduchového filtru je vyroben z měkkého, porézního, houbovitého polyuretanu se silnou adsorpční kapacitou. Tento vzduchový filtr má výhody papírových suchých vzduchových filtrů, ale má nízkou mechanickou pevnost a není vhodný pro použití v motorech automobilů. je více používán. Nevýhodou posledních dvou typů vzduchových filtrů je jejich krátká životnost a nespolehlivý provoz v náročných podmínkách prostředí.

Údržba

1. Filtrační vložka je základní součástí filtru. Je vyroben ze speciálních materiálů. Jedná se o součást podléhající opotřebení a vyžaduje zvláštní péči a údržbu;

2. Poté, co filtr pracoval dlouhou dobu, filtrační vložka zachytila určité nečistoty, což způsobí zvýšení tlaku a snížení průtoku. V této době je třeba ji včas vyčistit;

3. Při čištění dbejte na to, aby nedošlo k deformaci nebo poškození filtrační vložky.
Obecně se životnost filtračního prvku liší v závislosti na použitých surovinách. Jak se však doba používání prodlužuje, nečistoty ve vzduchu zablokují filtrační vložku, takže obecně řečeno, PP filtrační vložku je třeba vyměnit za tři měsíce; filtrační vložka s aktivním uhlím musí být vyměněna za šest měsíců. Výměna, nahrazení; protože vláknitý filtrační prvek nelze vyčistit, je obecně umístěn za PP bavlnou a aktivním uhlím pro použití, což není snadné způsobit ucpání; keramický filtrační prvek lze obvykle používat po dobu 9-12 měsíců.
Jedním z klíčů je také filtrační papír ve výbavě. Filtrační papír ve vysoce kvalitním filtračním zařízení obvykle používá mikrovláknový papír plněný syntetickou pryskyřicí, který dokáže účinně filtrovat nečistoty a má silnou kapacitu pro ukládání nečistot. Podle relevantních statistik při ujetí 30,000 kilometrů osobního automobilu o výkonu 180 kilowattů filtrační zařízení odfiltruje asi 1,5 kilogramu nečistot. Kromě toho má zařízení také velké požadavky na pevnost filtračního papíru. Díky velkému průtoku vzduchu může síla filtračního papíru odolat silnému proudění vzduchu, což zajišťuje účinnost filtrace a prodlužuje životnost zařízení.

Funkce

U moderních automobilových motorů je stále běžnější používat vzduchové filtry s papírovým jádrem, ale někteří řidiči mají stále předsudky vůči vzduchovým filtrům s papírovým jádrem a věří, že filtrační účinek papírových filtrů s jádrem není dobrý. Ve skutečnosti mají vzduchové filtry s papírovým jádrem ve srovnání se vzduchovými filtry s olejovou lázní mnoho výhod: Za prvé, účinnost filtrace je až 99,5 % (vzduchové filtry s olejovou lázní jsou 98 %) a propustnost prachu je pouze 0. 1 %-0,3 %; za druhé, konstrukce je kompaktní a může být instalována v libovolném směru a není omezena uspořádáním částí vozidla; za třetí, při údržbě se nespotřebovává žádný olej a lze ušetřit velké množství bavlněné příze, plsti, kovových materiálů a dalších materiálů; za čtvrté, malá kvalita a nízká cena. Řidiči jej proto mohou s důvěrou používat.

Klíčem k použití vzduchového filtru s papírovým jádrem je zachování jeho těsnícího výkonu a zabránění vnikání nefiltrovaného vzduchu do válce motoru z obtoku.

Naše továrna

Jsme výhradním zástupcem více než stovky známých výrobců a stovky domácích i světově proslulých továren na autodíly nám udělily výhradního distributora.
Naše společnost byla založena v roce 1998, po 20 letech tvrdé práce, nyní máme kolem 750 zaměstnanců, skladovou plochu asi 80,000 metrů čtverečních a máme 13 poboček společnosti, mezi které patří Peking, Hangzhou, skladovací centrum Nanchang ..ect.Dosáhli jsme velkých úspěchů na čínském domácím a globálním trhu s autodíly.

Spolupracující partner

FAQ

Otázka: Jaký je účel vzduchového filtru?

Odpověď: Vzduchové filtry jsou zařízení používaná k odstraňování polétavých částic a znečišťujících látek, které jsou nebezpečné pro zdraví a ekosystém. Tato zařízení využívají filtrační médium, které zachycuje tyto částice na své vstupní straně. Skládané vzduchové filtry mají záhyby nebo záhyby, které zvětšují jejich povrch.

Otázka: K čemu je vzduchový filtr v autě?

Odpověď: Vzduchový filtr motoru zabraňuje poškození motoru nečistotami, prachem, pískem a jinými nečistotami, ale pokud se zanese, vzduchový filtr motoru může začít negativně ovlivňovat výkon vašeho vozidla. Kabinový vzduchový filtr se používá k dekontaminaci vzduchu, který vaše vozidlo přivádí do kabiny.

Otázka: Jaká je jednoduchá definice vzduchového filtru?

A: Filtr, který odstraňuje částice a nečistoty ze vzduchu: jako např. A. : přístroj určený ke zlepšení kvality cirkulujícího vzduchu odfiltrováním nečistot. Jakmile se vzduch vrátí do ventilátoru pece, je tažen přes vzduchové filtry, aby se odstranil prach a nečistoty.

Otázka: Co se stane, když nepoužijete vzduchový filtr?

Odpověď: Vzhledem k tomu, že vzduchové filtry běžně zachycují nečistoty, prach, vlasy a další nečistoty, provoz klimatizace bez filtru povede k recirkulaci nečistot v celém domě. To přispívá k obecně špatné kvalitě vnitřního vzduchu a může zhoršit alergie nebo ovlivnit zdraví vás a vaší rodiny.

Otázka: Jaké jsou příznaky špatného vzduchového filtru?

Odpověď: Vzduchový filtr se zdá být znečištěný.
Snížení spotřeby plynu.
Váš motor vynechává nebo vynechává zapalování.
Zvláštní zvuky motoru.
Kontrolka kontroly motoru se rozsvítí.
Snížení výkonu.
Plameny nebo černý kouř z výfukového potrubí.
Silný zápach paliva.

Otázka: Jak často by se měly měnit vzduchové filtry?

Odpověď: Obecně většina výrobců vzduchových filtrů a společností HVAC doporučuje výměnu vzduchového filtru každých 90 dní nebo 3 měsíce. To se může změnit v závislosti na tom, kde se váš domov nachází (např. prašné, suché klima), pokud máte nějaké domácí mazlíčky, a na stáří vašeho systému a vybavení.

Otázka: Mohu řídit své auto bez vzduchového filtru?

Odpověď: Bez funkčního vzduchového filtru se mohou nečistoty a nečistoty snadno dostat do turbodmychadla a způsobit extrémní poškození. Aby toho nebylo málo, kov z neúspěšného turbodmychadla si může najít cestu do motoru a koluje celým systémem. To může mít za následek úplné selhání motoru.

Otázka: Má vzduchový filtr vliv na klimatizaci auta?

Odpověď: Stejně jako nízká rychlost ventilátoru v horkém dni nikdy nevyvolá pocit dostatečné zimy, ucpaný kabinový vzduchový filtr omezuje proudění vzduchu, což může způsobit, že vaše klimatizace bude méně účinná. Takže i když nový kabinový vzduchový filtr nemusí vaši klimatizaci „studit“, rozhodně přispívá k chladnějšímu a pohodlnějšímu zážitku z kabiny.

Otázka: Může vzduchový filtr ovlivnit výkon auta?

Odpověď: Když do vašeho motoru proudí málo vzduchu, snižuje to výkon vašeho vozidla a také jeho výkon. Můžete si například všimnout, že vaše auto pomalu reaguje, když sešlápnete plynový pedál. Čistý vzduchový filtr může zlepšit zrychlení.

Otázka: Je filtr motoru vzduchový filtr?

Odpověď: Vzduchový filtr motoru čistí vzduch, který vstupuje do motoru před spalováním, takže vzduch, který pomáhá zapalovat palivo, je čistší a neobsahuje částice, které by mohly způsobit dlouhodobé problémy. Představte si to jako plíce vašeho auta. Na každý galon vstřikovaného paliva proteče filtrem zhruba 10 400 galonů vzduchu.

Otázka: Potřebuji vzduchový filtr?

Odpověď: Jsou navrženy tak, aby udržely optimální chod systému a snížily opotřebení HVAC – nikoli proto, aby byl vzduch v místnosti dokonale čistý. Přesto mají HVAC filtry určitě vliv na kvalitu vzduchu v interiéru a výběr správného filtru je důležitý.

Otázka: Jak vyčistit vzduchový filtr?

Odpověď: Pokud vzduchový filtr vyžaduje hlubší čištění, naplňte dřez nebo velký kbelík směsí stejných dílů horké vody a destilovaného bílého octa. Nechte filtr namočit přibližně jednu hodinu, poté opláchněte čistou vodou.

Otázka: Filtrují jednotky klimatizace vzduch?

Odpověď: Vaše klimatizace tvrdě pracuje, aby udržela teplo ven, ale neudrží znečišťující látky a nečistoty mimo vzduch – alespoň ne bez pomoci filtru.

Otázka: Jak poznám, že můj vzduchový filtr potřebuje vyčistit?

A: Kontrolka kontroly motoru se rozsvítí.
Při nastartování motoru cítíte plyn.
Vaše vozidlo se těžko startuje.
Objevuje se pomalá odezva na plyn nebo nedostatek akcelerace.
Vaše auto jede zhruba na volnoběh a možná vydává kašel, škytavku nebo plivání.

Otázka: Není žádný vzduchový filtr lepší než špinavý?

Odpověď: Provozovat klimatizaci bez filtru je horší než provozovat ji se špinavým. Místo toho se co nejdříve dostavte do obchodu a požádejte o výměnu nebo zavolejte odborníka na HVAC. Bez filtru je vaše klimatizace ohrožena vážnými a drahými problémy.

Otázka: Můžete onemocnět ze špatného vzduchového filtru?

Odpověď: Ucpaný filtr neustále recirkuluje tyto částice zpět do domova, což vám a vaší rodině způsobuje řadu zdravotních příznaků, včetně bolestí hlavy, únavy, příznaků podobných nachlazení, které jakoby nikdy nezmizí, a chronických alergií.

Otázka: Co se stane, když jste vzduchový filtr nevyměnili rok?

Odpověď: Pokud vzduchový filtr nevyměníte, může se rychle ucpat prachem a nečistotami, což brání správné filtraci vzduchu. To vede k řadě problémů vašeho systému HVAC, včetně neefektivnosti systému, vyšších účtů za energii, nedostatečné kvality vzduchu a nakonec selhání.

Otázka: Jak vypadá špinavý vzduchový filtr?

Odpověď: Na druhé straně špinavý vzduchový filtr bude mít šedou nebo hnědou barvu a pravděpodobně uvidíte nečistoty zachycené mezi vrstvami látky. Tyto nečistoty brání proudění kyslíku do motoru.

Otázka: Můžete umýt auto se vzduchovým filtrem?

Odpověď: Chcete-li filtr umýt, posuňte jej tam a zpět v kbelíku s vodou a čisticím roztokem a poté jej opláchněte. Před výměnou filtru je důležité se ujistit, že je zcela suchý, protože mokrý filtr může poškodit motor.

Otázka: Může vzduchový filtr způsobit přehřátí auta?

Odpověď: Může způsobit přehřátí. Znečištěný vzduchový filtr také nebude schopen poskytnout kyslík potřebný k zajištění správné směsi vzduchu a paliva. To může způsobit, že teplota vašeho motoru vzroste na nebezpečnou úroveň.

Jako jeden z nejprofesionálnějších výrobců a dodavatelů dílů mazda bt50 mazda b2500 v Číně přinášíme vysoce kvalitní díly mazda bt50 mazda b2500 s nízkou cenou. Vítejte a kontaktujte naši továrnu pro velkoobchodní a OEM služby.

MAZDA BT-50/06 CHLADIČ OLEJE WLF2-14-700

MAZDA BT-50 EXPANZNÍ NÁDRŽ WL81-15-350

MAZDA BT-50 KULOVÝ KLOUB DOLŮ UR58-34-550

MAZDA BT-50 STÍRACÍ LÁHEV UR56-67-480

MAZDA BT50 SADA TĚSNĚNÍ MOTORU 8ASX-10-271

R2L1-15-150 MAZDA E2000 SPOJKA VENTILÁTORU

WL81-13-221 MAZDA BT50 B2200 B2500 VZDUCHOVÁ HADICE

UCYR-33-71X MAZDA BT50 2012 RANGER BRAKE SLAVE CYL

BRZDOVÉ ČELISTY UCYE-33-23Z MAZDA BT50 2012 RANGER

WE01-13-550 KONDENZOR MAZDA BT50 RANGER

UH81-61-450 MAZDA BT50 RANGER KOMPRESOR

WL85-13-550 MAZDA B2500 KONDENZOR

Instalovat a používat

Spolupracující partner

FAQ