Tlaková deska spojky, deska spojky a rozdělovací ložisko jsou sestavy spojky třídílné, po dobu životnosti přítlačné desky nejsou jasně stanoveny, ale spojka jako důležitá součást přenosové soustavy za normálních podmínek použití a stejných životnost automobilu, takže při neúspěchu, chůzi více než 100 000 kilometrů, nebo co je nejdůležitější, je třeba provádět pravidelnou údržbu a provádět preventivní opatření proti nehodám.
Opotřebení způsobené lidskými faktory
Tlaková deska automobilu je přerušena, s výjimkou běžného opotřebení je problém s kvalitou. Těsnicí deska, přítlačný talíř, pokud se snadno nosí dlouhodobě nesprávný provoz, jako je často polopříběžná spojka, velký start škrtící klapky, vysoká rychlost a nízké zatížení, nedojde-li k opravě včas, vážné ztrátě výkonu, Chengdu trpět.